ETIC a engagé au cours de l’année 2009 l’étude, la conception et la réalisation d’un nouvel engin rail route disposant d’une large possibilité de variante sur le plan équipement.
Ce matériel a été réalisé sur la base d’un matériel de travaux public de la marque Mecalac Ahlmann de type chargeuse modèle AS210e.
Le B-TRACK conserve l’intégralité de la chine cinématique de base de l’AS210e avec un moteur diesel DEUTZ de 148 KW et une transmission hydrostatique REXROTH.

Le B-TRACT se décline en 2 modèles