FIRMENGESCHICHTE

Die Firma ETIC in Lançon de Provence/Frankreich entstand im Januar 2006 durch den Zusammenschluss von Michel Mourier und Pierre Barlier – 30 Jahre Erfahrung in der Welt des Eisenbahnmaterialsund der Traktionsmittel.

Nach einer ersten Beratungsmission im Bereich Überholung und Wartung von Traktionsmitteln übernahm ETIC die Bewerbung und Wartung von auf Schiene und Straße einsetzbarem Material.

In 2009 überlässt Pierre Barlier seinen Posten dem Spezialisten für Eisenbahnautomatik und Spezialmaschinen Yannick Rouaud.


In 2009 beginnt ETIC, gestützt auf seine technische Erfahrung und sein Know-how, mit der Projektierung, Auslegung und Konstruktion eines neuen auf Schiene und Straße einsetzbaren Traktionsmittels: dem B-TRACK.
Der Prototyp mit einem Leergewicht von 24 Tonnen und einer Wärmeleistung von 200 PS wurde im November 2010 in Betrieb genommen.

ETIC ist außerdem Anbieter für Full Service-Vermietung von auf Schiene und Straße einsetzbarem Material, Kleinlokomotiven und Lokomotivenmit Mehrjahresverträgen, verfügt über Ausrüstungen, um Kunden bei Pannen auszuhelfen und hat die Möglichkeit, Material für sehr kurze Zeit zu vermieten.


ETIC bietet Dienstleistungen für alle Art Schienenmaterial und besondere Beförderungsmittel :

• Überholung, Modernisierung, Wartung - mit Mehrjahresverträgen.
• Reparatur von Rostflecken.

In weniger als fünf Jahren wurde ETIC für viele mit  Eisenbahnmaterial verbundene Tätigkeiten Partner zahlreicher Unternehmen der öffentlichen und privaten Wirtschaft.

Unsere Services:

VERKAUF – VERMIETUNG – ÜBERHOLUNG - WARTUNG

VON EISENBAHNMATERIAL UND MASCHINEN ALLER ART

Kleinlokomotiven - Lokomotiven
Auf Straße und Schiene einsetzbare Transportmaschinen - Hebebühnen
Auf Straße und Schiene einsetzbare Kräne und Schaufellader – Besondere Beförderungsmittel


Neu- oder Gebrauchtmaterial







Einige Referenzen :

CCI Sud Alsace - CCI Reims Epernay - Centrale EDF - ORTEC Industries - OMYA
IMERYS France - COLAS RAIL - SDV Logistics - SKARTEK - Technicentres SNCF
traditionnel de 2 essieux à 4 essieux diesel électrique ou hydraulique